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26,050円
27,700円
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25,300円
23,200円
93,800円
22,700円
99,700円
TPU インテリア フィルム セントラル ギア パネル コントロール ダッシュボード スクリーン 保護 ステッカー 適用: アウディ Q8 2019 2020 3 AL FF 5125 AL :502596970:オートパーツエージェンシー3号店
54,450円
サマータイヤ ホイール4本セット レイズ チームデイトナ M9+ ファルケン ワイルドピーク M/T 01 265/70R17 :set 15259144:カーポートマルゼン
136,450円
ベッドフレーム 畳ベッド ダブル 照明 棚付き畳収納ベッド ダブル :ts 040103818:シャイニングストアNEXT
41,962円
サマータイヤ ホイール4本セット 215/50R17インチ 5H114 MID ナイトロパワー ウォーヘッドS SB ミシュラン プライマシー4+ :MNPWAS SB 1770 1145 21550 PM4P:クロスポイント
115,250円
ナニワ製作所 分岐水栓 NSJ SKA7 対応メーカー:KVK NSJSKA7 :nsj ska7:住宅設備のプロショップDOOON!!
11,467円
4月14〜15日 +5倍 サマータイヤ ホイール4本セット 225/55R17インチ 5H114 鍛造 BBS RG R DB ヨコハマ ブルーアース RV 03 :RGR DB 1775 1145 22555 RV03:トレジャーワンカンパニー
214,140円
BMW G20/G21/G23/G24 ホイールセット 225/35R20インチ 5H112 トレジャーワン 鍛造 J G ブレイクスルー JGB004 BR ミシュラン パイロットスポーツ4S FR設定 :JG04BRBM2085 1125 22535 PS4S FR:タイヤホイール専門店グリップコーポレーション
231,650円
アドバン レーシング TC4 アルミホイール 18×8.5J 5/114.3 +51 レーシングガンメタリック&リング V3402 :ADVANTC417 GMR28:オプショナル豊和
28,121円
14?Kイエローゴールド3 prong Martiniラウンドブラックダイヤモンドメンズシングルスタッドイヤリング( 1?/ 4? 並行輸入品 :HFAYB01K0UR9J4K:Best Style
174,895円
エバニュー(EVERNEW) ストレッチマット折りたたみ 180×60cm ETB239 :20230728083705 00586:ケーディーラインストア
10,842円
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◆ SG-C6001-8D
シマノ NEXUS - 内装リアハブ - センターロック - ディスクブレーキ - O.L.D.135 mm - 8スピード
【特徴】
●ライディングのトータルな快適性と効率の向上
●アシスト駆動による高負荷時でもスムーズな変速性能を発揮
●通常のバイクにおいてもさらに滑らかでスムーズな変速
【製品の仕様】
●モデル番号: SG-C6001-8D
●シリーズ: NEXUS C6000 シリーズ
●平均重量: 1730
●ブレーキタイプ|マウントタイプ: センターロックディスクブレーキ
●リアスピード: 8
●ギア比|トータル: 307%
●ギア比|1: 0.527
●ギア比|2: 0.644
●ギア比|3: 0.748
●ギア比|4: 0.851
●ギア比|5: 1
●ギア比|6: 1.223
●ギア比|7: 1.419
●ギア比|8: 1.615
●シフト構造: ローノーマル
●サイレントクラッチ:
●ギアチェンジサポートメカニズム:
●シフティングPOWER MODULATOR:
●駆動効率: スタンダード
●O.L.D. (mm): 135
●スポークサイズ: #13/#14
●スポーク穴|32H:
●スポーク穴|36H:
●軸長 (mm)|187:
●フランジ間寸法 (mm): 57.3
●フランジ径 (mm): 105.2
●フランジ幅 (mm)|右: 3.2
●フランジ幅 (mm)|左: 3.2
●オフセット (mm): 3.1
●P.C.D. 左/右 (mm): 92.6
◆ CENTER LOCK
CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ INTER-8
インター8 内装8段は307%の広いギア比が特長。クロスレシオのギアが快適でスムーズなペダリングを実現、ワイドなギアレンジがさまざまな地形に対応。“オールコンディション”を実現する内装変速機となっています。また、ALFINEの内装8段では、変速メカニズムをさらに改善、より滑らかで心地良い変速フィーリングを獲得しています。
シリーズ: ALFINE/NEXUS インター8
上のグラフは20Tスプロケットを使用した場合のインター8とインター7のギア比 を示しています。
かっこ内は外装変速機を使用した場合のスプロケット歯数に相当する数値です。