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[メーカー名]ベンツ
[車種]GLE (W167 *15x1.25ボルト車)
[品番]3055665
[システム名称]DR
[厚さ]15mm ハブ付
[ホール数/PCD]5H/PCD:112
[ハブ径]66.5
[備考]PCD・ホール数・ハブ径及びボルトサイズ等は現車確認が必要となります。スペーサーサイズも含め、ご購入前に必ずPCD・ホール数・ハブ径現車にてご確認いただけますようお願い申し上げます。
商品説明
●スペーサーは全てリア装着用として設計されております。
●DR システムを使用する場合は、必ず別売りのロングボルトが必要となります。
●DRAシステムにつきましては、純正ボルトが若干長くスペーサーを突き抜けて車輌側に当たって最後までボルトが締まらない場合もございます。その際には純正ボルトを車輌に合わせてカットして長さを調整して装着する必要がございます。
●ハブ付スペーサーは、装着するスペーサーの厚みより、車体のハブの高さが大きい場合は装着不可となります。現車のハブの高さを事前にご確認いただきご注文ください。
●ハブが立ってるスペーサーにつきましては、車輌側のハブ立ち上がりが、スペーサーの厚みから-1.5mmのハブ立ち上がりに対応してます。
(例:15mmスペーサーの際は、車輌側のハブの立ち上がりが13.5mmまでに対応)
最適なフェンダークリアランスを実現する高品質スペーサー
ホイールスペーサーはコーナリング性能を向上させるためにトレッドを広げるためのデバイスです。
スペーサーに真円性や重量アンバランスなどの精度誤差があると深刻な振動問題を引き起こすことになり非常に危険ですが、H Rホイールスペーサーはストレスに強いアルミ合金を高い工作精度で成形した高品質が特長です。
H RホイールスペーサーはアルファロメオからBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、国産車まで、専用ボア径、専用ピッチであらゆるモデルに対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ナットタイプなどに豊富にラインナップされています。また、スペーサーの厚みも3mmから30mm以上まで揃い、トレッドの拡大幅に応じて最適なサイズをチョイスすることができます。
Width Overview
H&R DRスペーサー
ホイールとハブの間にロングボルト(別売)で装着する輸入用スペーサー。10〜40mmの範囲でトレッドを拡大することが可能です。
H R DRAスペーサー
一軸当たり30〜60mmのクリアランスを確保するボルトホール付きアダプター。スペーサーをハブに取り付ける専用ボルトが付属しています。
H R DRMスペーサー
一軸当たり36〜66mmのクリアランスを確保するナット固定式のナットアダプター。ポルシェ、ジャガー用のスペーサーがラインナップされています。
H R DRSスペーサー
DRシステムと同じ構造ですが、標準スタッドを交換するためのスタッドボルトが付属するスペーザーです。
*適合表は、装着を保証するものでは御座いません。
*ハブ付スペーサーは、車両側のハブの立ち上がりが、スペーサー厚み-1.5mmのハブ立ち上がりに対応してます。
(例:15mmスペーサーは、車両側のハブの立ち上がり13.5mまで対応)
*鉄ホイールにはご使用出来ません。
*確定オーダーにてご注文後に本国よりお取り寄せの商品となりますので、キャンセル・返品は不可ですのでご了承ください。