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78,126円
寺田ポンプ 水中ポンプ 100V 200V ステンレス製 排水ポンプ 低水位 CS 250L CS 250TL 業務用 家庭用 給水ポンプ 底水ポンプ :cs250l:エスエスネット
57,310円
送料無料 ナンカン サマータイヤ NANKANG NANKANG NS 20 NS 20 275/35R19 96Y 【4本セット 新品】 :knk2210130211:カーライフサポートジャパン
63,102円
スイフト ZC72S(10/09〜)XS ディクセルブレーキローター フロント1セット SDTタイプ(12本スリット)3714041(要詳細確認) :maj dixcel sdt 3714041 82352:CAR VIP MAJ
20,339円
適用: レクサス NX NX200 NX300 NX300H NX200T ウインドウ 自動車 リフター デバイス インテリア アクセサリー 2015 2020 2017 2020・2015 2017 AL FF 4819 AL :502592040:オートパーツエージェンシー3号店
19,908円
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14,783円
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26,525円
タンク ハーレーブラウンレザーレースコンチョガス燃料タンクダッシュトリム Harley brown leather lace concho gas fuel tank dash trim :usdm 5123 1003:コアラッキーオンラインストア
34,905円
YKK サザンテラス フレームタイプ 2階用 関東間 1500N/m2 2間×6尺 熱線遮断ポリカ屋根 後付け :24415701:エクステリアのキロ
118,500円
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8,680円
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9,096円
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■適合車種
FAZER8
FAZER8 年式: 11
備考: 【排気量】800cc
FAZER8 年式: 12
備考: 【排気量】800cc
FAZER8 年式: 13
備考: 【排気量】800cc
FAZER8 年式: 14
備考: 【排気量】800cc
FAZER8 年式: 15
備考: 【排気量】800cc
FZ1-S FAZER
FZ1-S FAZER 年式: 06
備考: 【排気量】1000cc
FZ8
FZ8 年式: 11
備考: 【排気量】800cc
FZ8 年式: 12
備考: 【排気量】800cc
FZ8 年式: 13
備考: 【排気量】800cc
...
■商品番号
WT230FR-GD
■JANコード
4589719005675
■商品概要
フロント用
【入数】1枚
【素材/材質】
インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)
【仕様】
外径:310 mm
板厚:5.5 mm
MIN.TH.(使用限度):5.0 mm
内径:132 mm
PCD:150 mm
孔数:5
径:8 mm
オフセット:5.25 mm
パッド有効幅:33 mm
ピン:12ピン
Made in Japan
商品説明
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ゴールド / 右用
フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ブラック / 右用は
こちら
フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ブラック / 左用は
こちら
フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ブラック / 右用は
こちら
フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ブラック / 左用は
こちら
フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイト / 左用は
こちら
フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイト / 右用は
こちら
フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイト / 左用は
こちら
フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイト / 右用は
こちら
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■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。
目指したのはコントロール性能と効力の安定感。
【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】
■特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。
それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。
また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。
■特徴2:選べる板厚と細かいディティール
板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。
コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。
ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。
高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。
■特徴3:選べるフローティング方式
インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。
よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。
ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
■特徴4:選べるピンカラー
標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。
※画像はイメージです。