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23,595円
18,810円
23,597円
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ATOTO F7G209WE 9インチ カーナビゲーション :4570117543104:総合通販PREMOA
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マーチ K13(H22/7 ) 定員:5人 ベレッツァシートカバー セレクションEX N439(要詳細確認) :bellezza selectionex n439 12892 c2:car parts collection2号店
26,805円
アコーディオン仮眠カーテン「新格子」 :8002:常陸美装
20,790円
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カートに入れる
品番: Z60-102-320
ID: 60
自由長: 102mm(4インチ)
ばね定数kgf/mm: 32
最大許容作動長mm: 42
最大許容荷重kgf: 1344
単体重量kg: 1.16
商品説明
スプリング材質:メーカーの専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。(メーカー比:約30%)
スプリング特性:独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。
大幅な軽量化が運動性能を向上
スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。
安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保:活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 (メーカー測定:最大許容ストローク30%?70%内→バネ定数公差±3%以内)
スウィフトスプリングを使用するにあたって:スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。
メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(Stroke)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。
注意事項・納期
メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
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