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57,308円
57,129円
57,202円
グロリア用 マニホールドインテークセドリック/グロリア 14003 19V01 日産純正部品 :ledt50953:スズキモータース dop net
20,084円
[単価266円・210セット]8612SL スリーエムジャパン スコッチ・3M 掲示用シール壁紙用 L 8枚(210セット) :e 00402085 210lot:オフィスジャパン
36,309円
クムホ ECSTA PS71 225/40R18 ウェッズスポーツ SA 20R 18インチ 8.5J +50 5H 114.3P RLC 4本セット トヨタ GRヤリス :SET SA20R RLC 18855051143 PS71 22540:タイヤ屋 キトキト 本宿店
118,195円
デノン Denon RCD M41 ワイドFM AM/FMラジオチューナー ディスクリートアンプ搭載 Bluetooth?対応 CDレシーバ :20220301163307 01412us:まんてんどう
20,625円
正規品/アエラ パニガーレV4 ライディングステップキット/アルマイト カラー:ブラック AELLA バイク :271529 979447:モトメガネ
63,525円
タイヤカバー CENTRAL ハイタイドフィッシュ ウェーブ タイヤカバー キャンピングカー、ジープ、RV、トレーラーなどにフィット ドロップダウンサイズメニュー 22 :B07GZ2BJB6:潮音インポート
17,136円
サマータイヤ ホイール4本セット 155/65R13インチ 4H100 MONZA JPスタイル R10 ブリヂストン ニューノ :JP R10 1340 1004 15565 NEWN:クロスポイント
40,840円
アルミ製台車 運ぱん君 UC 3 代引き不可 :t3ab 1600122:A life Shop
45,520円
Kanu Surf Men s Barracuda Swim Trunks (Regular Extended Sizes), Roya :20190425070701 00920 b:twilight shop
17,575円
Vity’s Design ビティズデザイン GRILL ガスキャップ 仕上げ:ブラス 汎用 HARLEY DAVIDSON ハーレーダビッドソン :23617223:ウェビック1号店
16,708円
37,118円
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■適合車種
CBR1000RR
CBR1000RR 年式: 08
備考: 1000cc,型式:SC59,海外
CBR1000RR 年式: 08
備考: 1000cc,型式:SC59,国内
CBR1000RR 年式: 09
備考: 1000cc,型式:SC59,海外
CBR1000RR 年式: 09
備考: 1000cc,型式:SC59,国内
CBR1000RR 年式: 10
備考: 1000cc,型式:SC59,海外
CBR1000RR 年式: 10
備考: 1000cc,型式:SC59,国内
CBR1000RR 年式: 11
備考: 1000cc,型式:SC59,海外
CBR1000RR 年式: 11
備考: 1000cc,型式:SC59,国内
...
■商品番号
ST146FL-SV
■JANコード
4570011641326
■商品概要
【仕様】
外径:320mm
板厚:6.0mm
アウタータイプ:ホール
フローティングタイプ:フルフローティング
商品説明
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
左用 / ピンカラー:シルバー
左用 / ピンカラー:ブラックは
こちら
左用 / ピンカラー:ブルーは
こちら
左用 / ピンカラー:ゴールドは
こちら
左用 / ピンカラー:グリーンは
こちら
左用 / ピンカラー:ハードアルマイトは
こちら
左用 / ピンカラー:オレンジは
こちら
左用 / ピンカラー:レッドは
こちら
右用 / ピンカラー:ブラックは
こちら
右用 / ピンカラー:ブルーは
こちら
右用 / ピンカラー:ゴールドは
こちら
右用 / ピンカラー:グリーンは
こちら
右用 / ピンカラー:ハードアルマイトは
こちら
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■ST1000 Racing
新たなレースカテゴリー「ST1000クラス」に向けた専用レーシングディスクです。
近年1000ccスーパースポーツの運動性能とタイヤの進化は著しく、ブレーキへの負荷は高まる一方です。
ST1000クラスは、厳しいレギュレーションのなかブレーキディスクの変更が認められましたが、非常に大きい負荷がかかることがあきらかな当該クラスのブレーキシステムに、強力な安定要素となるツール「ST1000 Racing」を提供致します。
ST1000 Racingは熱容量とブレーキコントロール性重視のST1000専用品です。
ノーマルキャリパーで使用できる6mm厚アウターと、ST1000ならではの苛酷なブレーキ環境に最適化させた貫通孔は、その数と配置で熱容量と摩擦性能の最大最適を共立させています。
インナーとアウターの締結は剛性重視の12ピン仕様。
制動トルクを正確に熱エネルギーへと変換し、あらゆる速度域での安定したコントロール性はライダーの意思と一体化します。
【サンスターの安全と安心】
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。
それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。
十分な安全性を兼ね備えたうえで出来るだけ軽量化を図ることは、ブレーキメーカーの命題の一つです。
サンスターは設計段階で多くのテストピースを製作し、さまざまな試験を行います。
高い負荷をかけ続け、「どこまでやれば壊れるか」を細かく分析することにより、素材の違いや各箇所の寸法に応じた限界点を探ります。
そしてお客様にお届けする、すべてのサンスター製品の基本設計にフィードバックします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※本製品は競技専用品です。一般公道での使用はできません。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※画像はイメージです。