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ACDelco PT2888 GM Original Equipment Multi Purpose Pigtail Kit with Splices :B00PM3CTDG:オーエルジー
16,350円
シロキ ゆかセルフ TS W2000 75m2用 ライトグリーン :j42 0009 01 a2:GAOS
32,413円
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110,600円
2本 サマータイヤ 185/55R16 83H ハンコック ベンタス プライム4 K135 VENTUS Prime4 K135 :39908 2:タイヤ1番
11,455円
(まとめ)ジョインテックス オリタタミコンテナP75BS510TMBL J 75L透明 フタ別売〔×10セット〕 :ds 2385321:埼玉まごころ通販センター
33,241円
19,655円
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"画像出典元:「カトー(KATO)」より引用"
【商品名】
KATO Nゲージ C62 常磐形 ゆうづる牽引機 2017-6 鉄道模型 蒸気機関車
【商品説明】
・寝台特急「ゆうづる」の牽引で有名なC62 常磐形を製品化
・常磐線全線電化直前の昭和40年(1965)、上野と青森を結ぶ寝台特急「ゆうづる」が新設された際に、平(現:いわき)〜仙台間の牽引を担ったのが平機関区所属のC62です。
・旧形客車を牽引した普通列車や急行列車の牽引機としてもおすすめの機関車
・東北・常磐方面の列車で活躍したC62は比較的原形を保ったままの姿でした。
【サイズ】
高さ : 2.90 cm
横幅 : 4.30 cm
奥行 : 19.20 cm
重量 : 160.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
商品説明
"画像出典元:「カトー(KATO)」より引用"
サイズ
高さ : 2.90 cm
横幅 : 4.30 cm
奥行 : 19.20 cm
重量 : 160.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
セラーコード:X07G5KJQDP
寝台特急「ゆうづる」の牽引で有名なC62 常磐形を製品化
常磐線全線電化直前の昭和40年(1965)、上野と青森を結ぶ寝台特急「ゆうづる」が新設された際に、平(現:いわき)〜仙台間の牽引を担ったのが平機関区所属のC62です。
旧形客車を牽引した普通列車や急行列車の牽引機としてもおすすめの機関車
東北・常磐方面の列車で活躍したC62は比較的原形を保ったままの姿でした。