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128,948円
113,905円
111,119円
119,200円
129,030円
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【カスタム】赤オノフ アイアン 2024年モデル 単品販売 (#5/AW/SW) フジクラ MCI100 BLACK シャフト装着仕様 :164401:アトラクトゴルフ
23,287円
【新品国産5穴114.3車】 夏タイヤ ホイール4本セット 215/40R18 ネオリン ネオスポーツ(限定) MID ユーロスピード V25 18インチ :fuji 1129 126052 28408 28408:フジ スペシャルセレクション
58,620円
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67,397円
【メーカー在庫あり】 SB 24 デグナー DEGNER サドルバッグ タン SP店 :4524486044298:ヒロチー商事3号店
35,750円
宮廷の泪・山河の恋 [レンタル落ち] (全18巻セット) [マーケットプレイス DVDセット] :old 01N16Y8PE:LemonDEPT.jp
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17,028円
送料無料 デジキャン DIGICAM フリード GB3 ワイド トレッド スペーサー + ハブリング セット 純正ホイール用 10mm ホンダ :f0000085744:fourms
16,711円
アロン化成 セーフティバー L UB N レッド 400×600 874157 代引不可 :w5 0000000022818:リコメン堂ホームライフ館
23,521円
トヨックス カムロック ツインロックタイプカプラー ダストキャップ ステンレス 2インチ SST 634 BL 2 SST :tr 1158842:プラスワンツールズ
12,232円
カネソウ SUSグレーチング ボルト固定式ボルトキャップ付プレーンタイプ横断溝・側溝用 (SMGL DC 13538 P=13+RL 38A枠付)すきま9mm 寸法:350×994×38 :kane smgldc1353813s:佐勘金物店ヤフー店
101,365円
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◆ WH-R9270-C50-TL-F
新しいDURA-ACEホイールラインナップの中で、C50は最も万能な存在です。C50は、前モデルのC40よりも軽量でありながら、前モデルのC60とほぼ同等のエアロダイナミクスを備えています。 さまざまな状況で使用できるホイールセットです。 タイムトライアルからクリテリウム、起伏のある地形で、あるいは自己ベストを狙うときに、新たなC50は全力を尽くしたいロードライディングに最適なホイールです。
■バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブレスホイール
■高さ50 mmフルカーボンリム
■リム内幅:21 mm
【製品の仕様】
●モデル番号: WH-R9270-C50-TL-F
●シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ
●平均重量: 674
●スポーク_ストレートプル:
●ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ
●軸固定方法: 12 mm E-THRU
●O.L.D. (mm): 100
●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_100 × 12:
●D2リム:
●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応:
●ディスクマウント_センターロック:
●フロント/リア: フロント
●リフレクター_AS: CATEYE RR-550-WUW SW
●リフレクター_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW
●リフレクター_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW
●リム_高さ (mm): 50
●リム_リムテープ必要:
●シール_ハブ: コンタクト
●スポーク_ブレイデッド:
●スポーク_バテッド:
●スポーク_本数: 24
●タイヤ_推奨サイズ: 25-622 - 32-622
●タイヤ_タイプ: チューブレス
●ホイールサイズ: 622 × 21C
●Model name: WH-R9270-C50-TL
【テクノロジー】
◆CENTER LOCK
CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆D2
新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0〜15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。
◆E-THRU
ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。