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56,563円
83,365円
83,801円
56,067円
56,245円
56,505円
ブレーキディスク アルファロメオ 164 2.0i V6 TURBO 1992年10月〜1998年 フロント APDR0024 :501403310 1:オートパーツエージェンシー
17,780円
【送料無料】Motorcycle Aluminum Front Or Rear Foot Pegs Footboards Black Foot Pedal Foo :B08624RBX6:フルール
20,160円
ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV 305/40R20 305/40 R20 112Y 20インチ 4本セット MICHELIN PILOT SPORT4 SUV ハンドリング サマータイ :mips4suv24035:タイやもん
133,430円
Holibanna Choker Necklace for Women Turquoise Choker Vintage Wov 並行輸入品 :HFAYB094QL1CN8K:Best Style
14,168円
タイヤ サマータイヤホイールセット 225/55R18 ECOSPEED2 SUV :WH04565 MN00313:AUTOWAY
57,096円
サマータイヤ ホイール4本セット 195/50R16インチ 4H100 ENKEI エンケイ メッシュ4 (Lo Disk) BK トーヨー プロクセス CF3 :EM4LO B 1660 1004 19550 CF3:ジャストパーツ
102,600円
BMW純正プラグハウジング 889520 12 52 1 732 596 カスタムパーツ カーアクセサリー 部品 :E0211107:ECtmmストア
8,455円
200Pcs Emergency Survival Kit and First Aid Kit Professional Survival Gear SOS Emergency Tool with Molle Pouch for Camping Adventures (Black) :HFAYB0BFGVJGG4K:DreamFactory
20,264円
『2番のみ』 パレット用 左側のフロントブレーキのキャリパアッシ 55102 82K00 999 FIG551a スズキ純正部品 :sjtr551a 2:スズキモータース dop net
17,949円
ベンツ Cクラス DBA 205240C フロント 右 ブレーキ キャリパー 775 W205 yatsu :230513001544330:ヤツヅカショッピングストア
15,469円
36,766円
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■適合車種
CBR1000RR
CBR1000RR 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP
CBR1000RR SP 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
■商品番号
STA44FR-BL
■JANコード
4570011641395
■商品概要
【仕様】
外径:320mm
板厚:6.0mm
アウターデザイン:ホール
フローティングタイプ:フルフローティング
商品説明
■注意■
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左用 / ピンカラー:ブルーは
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左用 / ピンカラー:ゴールドは
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右用 / ピンカラー:ブラックは
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■ST1000 Racing
新たなレースカテゴリー「ST1000クラス」に向けた専用レーシングディスクです。
近年1000ccスーパースポーツの運動性能とタイヤの進化は著しく、ブレーキへの負荷は高まる一方です。
ST1000クラスは、厳しいレギュレーションのなかブレーキディスクの変更が認められましたが、非常に大きい負荷がかかることがあきらかな当該クラスのブレーキシステムに、強力な安定要素となるツール「ST1000 Racing」を提供致します。
ST1000 Racingは熱容量とブレーキコントロール性重視のST1000専用品です。
ノーマルキャリパーで使用できる6mm厚アウターと、ST1000ならではの苛酷なブレーキ環境に最適化させた貫通孔は、その数と配置で熱容量と摩擦性能の最大最適を共立させています。
インナーとアウターの締結は剛性重視の12ピン仕様。
制動トルクを正確に熱エネルギーへと変換し、あらゆる速度域での安定したコントロール性はライダーの意思と一体化します。
【サンスターの安全と安心】
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。
それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。
十分な安全性を兼ね備えたうえで出来るだけ軽量化を図ることは、ブレーキメーカーの命題の一つです。
サンスターは設計段階で多くのテストピースを製作し、さまざまな試験を行います。
高い負荷をかけ続け、「どこまでやれば壊れるか」を細かく分析することにより、素材の違いや各箇所の寸法に応じた限界点を探ります。
そしてお客様にお届けする、すべてのサンスター製品の基本設計にフィードバックします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※本製品は競技専用品です。一般公道での使用はできません。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※画像はイメージです。