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TAIYO 高性能油圧シリンダ 140H 81LC32BB150 AB TL :T138 319784:DIY FACTORY ONLINE SHOP
34,385円
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12,284円
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10,141円
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10,680円
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14,535円
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39,806円
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8,352円
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28,728円
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10,634円
腰と丹田で行う剣道 :20230402012554 00210us:トシゲイト10
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■シリーズ名:Basic☆i ■推奨車高調整幅:フロント:-20〜-65mm、リア:-35〜-80mm ■推奨車高:フロント:-40〜-45mm、リア:-55〜-60mm ■最大調整幅:フロント:0〜-110mm、リア:-35〜-80mm ■推奨バネレート:フロント:6.0kgf/mm、リア:4.3kgf/mm ■推奨仕様コード:BAIM502M ■推奨JANコード:833029 ■シフトバネレート:フロント:-、リア:- ■ソフト仕様コード:- ■ソフト仕様JANコード:- ■ハードバネレート:フロント:-、リア:- ■ハード仕様コード:- ■ハード仕様JANコード:- ■車名:CX-5 ■型式:KF2P ■年式:29.02〜 ■エンジン型式:SH-VPTS ■排気量:2200cc[ディーゼルターボ] ■駆動方式:4WD ■マッチンググレード:XD ■減衰力調整:フロント:×、リア:× ■全長調整:フロント:○、リア:○ ■フロントキャンバー調整:× ■リア車高調整:ネジ式 ■備考:ガソリン2WD/4WD未確認。※商品画像はイメージです。
商品説明
減衰力固定のシンプル機能。
減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆iを基準として、シンプルな機構(機能)でリーズナブルな仕様となっています。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。
■シリーズ名:Basic☆i
■推奨車高調整幅:フロント:-20〜-65mm、リア:-35〜-80mm
■推奨車高:フロント:-40〜-45mm、リア:-55〜-60mm
■最大調整幅:フロント:0〜-110mm、リア:-35〜-80mm
■推奨バネレート:フロント:6.0kgf/mm、リア:4.3kgf/mm
■推奨仕様コード:BAIM502M
■推奨JANコード:833029
■シフトバネレート:フロント:-、リア:-
■ソフト仕様コード:-
■ソフト仕様JANコード:-
■ハードバネレート:フロント:-、リア:-
■ハード仕様コード:-
■ハード仕様JANコード:-
■車名:CX-5
■型式:KF2P
■年式:29.02〜
■エンジン型式:SH-VPTS
■排気量:2200cc[ディーゼルターボ]
■駆動方式:4WD
■マッチンググレード:XD
■減衰力調整:フロント:×、リア:×
■全長調整:フロント:○、リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
■備考:ガソリン2WD/4WD未確認。
※商品画像はイメージです。
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