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19,448円
48,701円
50,205円
48,692円
44,056円
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【新品国産5穴114.3車】 夏タイヤ ホイール4本セット 215/70R16 ネオリン ネオランド HT OWL(限定2022年製) モンツァ HI BLOCK レグルス 16インチ :fuji 1581 123190 43851 43851:フジ スペシャルセレクション
70,345円
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11,016円
YOURS(ユアーズ). イグニス ハイブリッドMZ 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 y :20231217082803 00058:ユウリンポート
8,061円
NSP SURF FOIL FRONT WING RIBLET SERIES SURFACE 1225cm2 Width100cm :23NFF0201:ララレディー
59,400円
オールシーズンタイヤ ホイール4本セット 215/45R18インチ 5H114 ウェッズ ノヴァリス ローグ VF グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ :NOVR VF 1870 1145 21545V4S:ジャストパーツ
122,550円
Skechers Women s Relaxed Fit Reggae Fest Willows Slip On,Dark Taupe,US 5 M :B01FLJQML0:AWAマーケット
13,300円
General AltiMAX RT45 235/50R18 97V BSW :auto 20240309 073655 55:yukinko3号店
47,580円
4月14〜15日 +5倍 サマータイヤ ホイール4本セット 165/60R14インチ 4H100 Weds MUD VANCE08 ウェッズ マッドヴァンス08 FB ヨコハマ ブルーアース RV 03 :WMV08 FB 1445 1004 16560 RV03:トレジャーワンカンパニー
56,705円
未使用品 ケープホーン CAPE HORN 22AW REMOTA 中綿コート アウター ロング フード 40 カーキ /MF ■OS レディース :170 402311220038:ブランド古着販売のベクトル
29,054円
ENKEI エンケイ ネオクラシック メッシュ4 MESH4 (Lo Disk) 17インチ 7.5J 4H100 +15 45 シルバー アルミホイール単品 4本セット 送料無料 :EM4LO S 1775 1004 15 45 4:ジャストパーツ
94,424円
14,780円
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NP70520
ヤフー SP店
商品説明
ネオプロト NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEO セット
トヨタ ハイエース(型式:TRH200/KDH20#) MT車)
トヨタ レジアスエース(型式:TRH2##/KDH2##/GDH2##) MT車)
トヨタ トヨタッツ(型式:NCP131/NCP91/NCP1#/SCP1#) MT車)
トヨタ カローラフィールダー(型式:NZE161/NZE121/ZZE12#) MT車)
トヨタ カローラアクシオ(型式:NZE161) MT車)
トヨタ プロボックス(型式:NCP5#) MT車)
トヨタ サクシード(型式:NCP5#) MT車)
カラー:シルバー(アルマイト)
加工有無:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。
素材:アルミ(A6061-T6)
内容量:1
付属品:T20トルクレンチ付属
【仕様説明】
※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(φ5)が必要です。
※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。
・ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!
・操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。
・コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
・また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。
・ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。
・ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。
・この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
・さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
・ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。
・そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。
・NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。
・クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。
・この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。
・さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
・アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。
・また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。
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NP70520
ヤフー SP店
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