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110,748円
110,000円
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メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。
何卒ご了承ください。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
納期が分かりましたらメールにてご案内致します。
※仕上がりバランスにより、長さが変更になることがあります。予めご了承ください。
商品説明
ヘッド素材
フェース:HT1770 (#4~7)ボディ:SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS431
ヘッド製法
フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造
仕上げ・メッキ
ミラー+サテン+レーザー仕上げ
グリップ
ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉
番手
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
AW
SW
ロフト角(°)
21
23
25.5
28.5
33
38
43
49
56
ライ角(°)
60.5
61
61.5
62
62.5
63
63.5
63.5
63.5
バンス角(°)
7
7
8
8
9
9
10
11
12
フェースプログレッション(mm)
2.2
2.4
2.7
3.0
3.4
3.6
4.1
4.4
4.8
クラブ長さ(インチ)
38.5
38
37.5
37
36.5
36
35.5
35.5
35.5
●クラブ:MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示
※仕上がりバランスにより、長さが変更になることがあります。予めご了承ください。
■MCIの特長
カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、フィーリングを損ねる弊害があります。Metal Composite Technology(MCT)の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。
■従来のカーボンアイアンと比較して
・スイングウェイトスチールシャフト並に出来る
・スチールシャフトからのリシャフト作業が容易
・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布
・番手感の完全な振動数フロー、トルクフロー設計
■スチールシャフトと比較して
・捩じれ、曲げともに高い硬度
・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計
・スチールに比べて2倍以上の制振性能により、体への負担を低減し、打ち心地を向上する。
■その他
・MC80、100、120アイアンには金属管を複合し、スチールシャフトと同等のスイングウェイトを達成した
・MC60アイアンには、金属箔を積層し先端質量の最適化を達成した
・金属管複合技術の特許を取得済み(特許第4880063号)
・金属箔複合技術の特許を出願中(特願2012-95194号)
モデル
フレックス
製品長
重量(製品)
トルク
Tip径
Butt径
調子
MCI50
R
39.0〜35.5
55
3.5〜3.3
9.35
14.9
先中
S
57
15.0
MCI60
R
65
3.2〜2.8
15.1
S
67
15.2
MCI70
R
73
3.0〜2.6
15.1
S
76
15.2
MCI80
R
84
2.9〜2.5
15.0
中
S
86
15.1
MCI90
R
92
2.8〜2.4
15.10
S
94
15.2
MCI100
S
104
2.8〜2.4
15.10
X
106
15.2
MCI110
S
113
2.6〜2.2
15.10
X
115
15.2