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75,972円
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KICKER (2) 48CWRT122 COMPRT12 2000W 12インチ DVC 2 Ohm 浅いカーサブウーファー サブウーファー :B08XLY2KRT:glegle drive
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15,682円
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56,749円
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商品タグ:13896 660 311 BJ19 インプレッサ GC8 スタビライザー リア 19 φ スタビライザー / リア クスコ CUSCO GC インプレッサ GC IMPREZA
商品説明
インプレッサ GC8 スタビライザー リア 19 φ
メーカー
クスコ【CUSCO】
メーカーコード
660 311 BJ19
カテゴリ
スタビライザー / リア
商品状態
新品
お届け納期
■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送
■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送
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※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細
■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。
・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定
■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。
(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。
■位置:リア
■外径
・スタンダード:18Φ
・クスコ:19Φ
■調整:3段
■ノーマル比
1段目:146%
2段目:173%
3段目:206%
■備考:
ブッシュ付
注意事項
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
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