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19,800円
19,265円
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19,361円
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10,680円
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122,208円
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ENKEI NeoClassic APACHE2 5.0J 15インチ (45) 4H/PCD100 MG ホイール1本 エンケイ ネオクラッシック アパッチツー :apache2 155045 4100 mg 1:TSオンラインSHOP
15,533円
AutoExe オートエグゼ スポーツダンパー MLY7700 MPV LY3P :AE0304 MLY7700:カー用品卸問屋ニューフロンテア
45,117円
14,327円
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66004
ヤフー JP店
商品説明
プロテック PROTEC LEDフォグライト FLT-Y03
18年-21年 ヤマハ X-MAX
22年-24年 ヤマハ X-MAX ABS
【素材】
ダイキャスト製
サイズ:W70mm×H70mm×D103mm ※突起部を除く
取付けボルトサイズ:M6×25mm
重量:420g
【仕様説明】
定格電圧:DC12V
入力電力:28W
色温度:6000ケルビン
・HIDを超えた明るさと更に省電力
明るさの目安としては、35W 6000KのHIDと比較して同等以上の明るさがあります。
・いきなり明るい素早い点灯
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。
またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
・バッテリーに優しい自動減光システム採用
ディマーセンサー(自動調光システム)を搭載、REVセンサー(エンジン回転信号センサー RSE-01)を採用しております。
日中周囲の明るさに反応してLEDの発光量を自動で減光しますので、日中はデイライトとして機能し、夜間は28Wフルパワーで点灯します。(減光状態との差は5倍です。)
また、REVセンサー(エンジン回転信号センサー RSE-01)を接続する事で、停車中アイドリング時にも減光しLEDの発熱を抑え、バッテリーへの負担も軽減します。
いきなり1/5の明るさに減光ではなく、徐々に減光していきます。
・走行風による強制空冷タイプ
本製品は、走行風を本体ユニット全体に当てる事でLEDの発熱を強制的に冷やす設計となっております。
例として時速36kmで風速10mの風で冷却されるため走行中はほとんど発熱しません。
停車中はREVセンサー(エンジン回転信号センサー)の働きで1/5減光しますのでほとんど発熱はしません。
・子機の増設が可能
別売の子機(REVセンサー無し)を接続する事で車体の左右に振り分けての取付けが可能です。
・選べる4種類の方向性の取り付けボルト
ディマーセンサーと配線の向く方向性に指定がある本製品は、車両ごとの様々な取り付けシチュエーションに対応するために、4種類の取り付けボルトの方向性のバリエーションを設定しました。
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ヤフー JP店
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