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20,328円
19,863円
20,004円
ステージア フロアマット M35 LXシリーズ ニッサン 専用 車用アクセサリー カーマット 内装 カスタム 車用品 内装パーツ :snt 008 lx:Craft Mart
13,213円
Lenovo ThinkPad 5000GB 7200rpm SATA 3.0Gb/s 7MM 4Kハードドライブ (0A65632/43N3423) :s B00DUGCAXG 20231104:アークライト
57,617円
NTN 6222C3 深溝玉軸受(すきま大タイプ)内輪径110mm外輪径200mm 幅38mm :8197942:イーキカイ ヤフーショッピング店
8,846円
ヨネックス YONEX ソフトテニスラケット ボルトレイジ7S VOLTRAGE 7S VR7S 103 フレームのみ 『即日出荷』 :VR7S 103:SPORTS JAPAN
15,629円
■IRIS 518122 パネルスタンド PNS 1420 SL シルバー【4129351:0】[直送DS][店頭受取不可] :trusco 4129351:PROsite
8,409円
平和屋1■極上 本場結城紬 重要無形文化財 100亀甲 籠目文様 証紙付き 逸品 未使用3s2062 :3s2062:平和屋
55,200円
夏物 栗山吉三郎 名古屋帯 栗山紅型 和染紅型 紅型染 茶 臙脂 ベージュ 渋緑 マトリョーシカ ロシア 九寸 九寸名古屋帯 本麻 九 受注生産 和装 着物 No.88 2417 :88 2417:六華ricca
47,999円
CRIMSON クロスオーバー GARMENTS ガーメンツ スタイル U 7.0J 16 +35 5H114.3 マットブラッククリア ヨコハマ ジオランダー X A/T G016 225/75R16 :GARMENTS Style U YH22575R16 G016:ビッグラン市毛ヤフーショップ
109,010円
プーマセーフティ ライダー2.0 ホワイト ミッド 27.0/63.353.027.0 :4051428097567:DCMオンライン
10,388円
QUIKSILVER クイックシルバー ウェア EQYTJ03393 MISSION PRINTED JK 22 23 WBK2 メンズ ジャケット スノーボード :00302012319056:モリヤマスポーツ
12,830円
14,636円
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メーカー名:エヌマチェーン
メーカー品番:520SRX2-GP/GP
販売備考:PLOTにて必要なリンク数にカットして出荷いたします。カシメジョイント[MLJ]付属
チェーンサイズ:520
コマ数[リンク数]:140(L)
シール形状[シール有/無]:QXリング
色[カラー]:ゴールド
サイズ:520
仕様:内プレート穴あき
タイプ:520SRX2-GP/GP
備考:標準継手:MLJ(カシメジョイント)
型番:520SRX2-GP/GP
商品説明
2019/05/16モトログデータより転載(情報はメーカーにて更新されている場合があります)商品説明・取扱注意事項 :●QXリングチェーン(高耐久/高品質)
●サイズ 520/リンク 140
●推奨排気量 250cc-650cc オンロード/オフロード
・ピンの長さ 19.95mm
・ローラ外径 10.16mm
・概略重量 1.57kg/100L
・破断強度 37.8kN
・寿命(STD 100) 1500
※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。
※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。
●MLJ カシメタイプ(マスターリンク形) シマリバメ(プレスフィット形)
継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。
マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。
※旧製品(SRX・ZVX・ZVX2シリーズ)と新製品(SRX2・ZVX3シリーズ)はプレート形状の違いやピンの寸法の違いからジョイントの互換性はありません。(サイズ520/525/530対象)商品概要等 :◎シールチェーン [QXリングチェーン]
主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。
EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。
・長寿命を保証するソリッドブシュ
・高耐久ソリッドローラ
・四方かしめピン
・特殊合金プレート
・軽量化のための内プレート穴採用
・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献
■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。
・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。
・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。
中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。
・初期伸びを大幅に低減。
・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。
・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。
日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。