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38,390円
38,115円
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49,056円
43,900円
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(業務用50セット) プラス 名刺ホルダー FL 107NC 30mm ブルー 35枚 代引不可 :tm 1733805:リコメン堂ホームライフ館
44,448円
サマータイヤ ホイール4本セット 215/50R17インチ 5H114 WORK ワーク シーカー FX SP トーヨー プロクセススポーツ :WSFX SP 1770 1145 21550 PXS:クロスポイント
119,650円
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18,798円
〔純正品〕 Canon キャノン トナーカートリッジ 〔328VP〕 2本入(代引不可) :ds 1238893:人気オススメ商品が安い店よしお
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ライフ 後期 JB1/2 エアロ3点セット アリュール :10008971:クロノコーポレーション ヤフー店
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One for All Evolve 2イン1リモートコントロール(中古品) :B01M8FNN8E:上広商店
14,358円
≪ 20年2月新商品!≫ ダイワ リベリオン 691HFB SB 〔仕舞寸法 206cm〕 【保証書付】 【大型商品2/代引不可】 :da318884:釣具館 釣華(ちょうか)
19,213円
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日阪 HF5ST AD07N 40A JIS10K FC200 FLANGE 自動ボール弁 (1台限定) :HF5STAD07N40A:NPSHOP
24,090円
送料無料 スタッドレスタイヤホイール 4本セット 235/50R18 101H XL グリップマックス グリップアイスエックス ブラックレター # レイズ ボルクレーシング TE37 :et021149ew023010:タイヤホイール専門店コニシタイヤ
166,145円
31,031円
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実釣で差がつく、操作性と張りを両立したクラス最高峰の使い心地を実現!
操作性にこだわった張り・軽量化により、
安定した取り込みを実現する実釣で差が出る玉の柄シリーズ。
玉の柄に求められるのは波風にもまれてもネジレなく、
確実に玉網で獲物を捕らえる操作性。
「MD ISO玉の柄」はスペック上の自重よりも
実釣における使用感(張り)とネジレの抑制を優先して開発されている。
■たわみを抑え、シャンとした張りを実現するHVFナノプラス
■玉網のネジレを抑えるX45
■先端部の軽量化を実現する軽量上栓
■スピーディーな伸縮をサポートする大口径化空気穴搭載の軽量下栓
■BIGONEは大物を掬うのに十分な強度を重視した肉厚設計のヘビーデューティー仕様
■軽量上栓採用
実釣時に玉の柄に求められるのはターゲットをすばやく
玉枠に滑り込ませる操作性。先端の上栓を軽量化し、操作性を向上。
■軽量下栓搭載
新軽量下栓は穴を大口径し、伸縮時によりスムーズに空気が抜けるように設計。
また、デザインも一新し見た目もスタイリッシュな形へと変更。
■玉口RT加工!(#2〜元竿)
♯2〜元竿にかけては口金部を交織クロスで補強。
商品説明
実釣で差がつく、操作性と張りを両立したクラス最高峰の使い心地を実現!
操作性にこだわった張り・軽量化により、
安定した取り込みを実現する実釣で差が出る玉の柄シリーズ。
玉の柄に求められるのは波風にもまれてもネジレなく、
確実に玉網で獲物を捕らえる操作性。
「MD ISO玉の柄」はスペック上の自重よりも
実釣における使用感(張り)とネジレの抑制を優先して開発されている。
■たわみを抑え、シャンとした張りを実現するHVFナノプラス
■玉網のネジレを抑えるX45
■先端部の軽量化を実現する軽量上栓
■スピーディーな伸縮をサポートする大口径化空気穴搭載の軽量下栓
■BIGONEは大物を掬うのに十分な強度を重視した肉厚設計のヘビーデューティー仕様
■軽量上栓採用
実釣時に玉の柄に求められるのはターゲットをすばやく
玉枠に滑り込ませる操作性。先端の上栓を軽量化し、操作性を向上。
■軽量下栓搭載
新軽量下栓は穴を大口径し、伸縮時によりスムーズに空気が抜けるように設計。
また、デザインも一新し見た目もスタイリッシュな形へと変更。
■玉口RT加工!(#2〜元竿)
♯2〜元竿にかけては口金部を交織クロスで補強。
玉口強度アップと共に軽量化を実現。
【DAIWA TECHNOLOGY】
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自の
バイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに
最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーを
ダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■CARBON TECHNOLOGY[カーボンテクノロジー]
DAIWAは、ロッドの性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、
カーボン繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる
接着剤的な役割を担う樹脂(レジン)量に対する機能向上に着目。
贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の
密度を高めることで、より強く、より軽いカーボンシートを開発。
これらさまざまな種類のカーボンシートを適材適所に組み合わせ、
理想の調子を追求している。
DAIWA MD ISO TAMANOE
ダイワ MD ISO 玉ノ柄
●品名:60BIGONE
●全長(m):5.97
●継数(本):6
●仕舞(cm):122
●自重(g):665
●先径/元径(mm):17.0/32.7
●カーボン含有率(%):99