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68,200円
17,158円
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※海外からのお取り寄せ商品の為、お届けまでに通常約2-3週間を頂戴しております。※税関にて開封される場合がありますが、新品・未使用商品です。※並行輸入品のためパッケージに輸送時に伴うスレや傷がある場合がございますが、商品に問題はございませんので予めご了承くださいませ。
商品説明
ハブ中心ホイールスペーサー4個 + レーシングスタッド変換キット - ボルトオンキット | 簡単取り付け |
ホイールスペーサー仕様:カラー:ブラック |厚さ:5mm & 10mm | ボルトパターン:5x120 mm | ハブボア:72.56 mm | 素材:航空宇宙6061 T6鍛造アルミニウム。
スタッド変換仕様:カラー:ブラック | シートタイプ:円錐(円錐) | ねじタイプ:12×1.5 | スタッドシャンク長さ:90mm | ラグナットの高さ:2インチ(51mm) | スタッドグレード:10.9 | ツールサイズ:19 mm | 腐食/錆耐性
ハブセントリック = ホイールをスペースにするための正しい方法です。 当社のスペーサーは車のハブに完璧にフィットし、高速での振動の可能性を排除します。 クリアランスの問題の解決やラグボルトの交換に最適です。
車両に積極的な姿勢を与え、より優れた取り扱い特性をもたらします。 カスタムキットをご用意しています。
説明:
[ 製品説明]
**** ホイールスペーサー + レーススタッドコンバージョンキット***
このホイールスペーサーとレーシングスタッド変換キットは、Eシリーズモデル専用に作られています。 ホイールスペーサーは72.56ミリメートルのハブボアを持っています。 幅広のホイールトラックで車輪にアグレッシブな外観を与えます。 工場出荷時のホイールとアフターマーケットで動作します。 スタッド変換により、ラグボルトを交換できます。 ご注文前に互換性表をご確認ください。 ご質問がありましたら、メールや電話で直接ご連絡ください。
対応機種:
1シリーズ(E82、E88) - 128i、135i、M1、1Mクーペ。
3シリーズ (E30) - M3。
3シリーズ (E36) - 318i、318is、318ti、325i、325is、328i、328is、M3。
3シリーズ (E46) - 323ci、323i、325ci、325ci、325xi、328ci、328i、330ci、330i、330xi、M3。
3シリーズ (E90、E91、E92、E93) - 325i、325xi、328i、328xi、330i、335d、335i、335i、335xi、M3。
5シリーズ (E28、E34) - 525i、528e、530i、535i、535is、540i、M5。
5シリーズ (E60、E61 2004-2010) - 525i、525xi、528i、530i、530xi、535i、535xi、545i、550i、M5。
6シリーズ (E24、E63、E64) - 633i、635i、645ci、650i、M6。
7シリーズ (E23、E32、E38) - 730i、730il、733i、735i、735il、740i、740il、750i、750il。
8シリーズ (E31) - 840ci、840i、850ci、850i。
その他。
1996-2002 Z3 (Typ RC)。
1998-2002 M-Coupe/ロードスター (Typ MRC)。
2003-2009 Z4 (E85、E89)。
2006-2008 Z4 M クーペ/ロードスター (M85)。
2000-2003 Z8 (E52)。
重要な注意事項
- バイヤーは、ホイールスペーサーとスタッド変換測定が正しいことを確認する必要があります。
- インストールは訓練を受けた専門家によってのみ実行する必要があります。
- 必ずラグナットを75〜85ポンドまでトルクしてください。
- スタッドを15ポンドまでトルクし、ハブ側のみのねじロッカーを使用してください。
- 25〜50マイルの運転後に、すべてのラグナットをチェックして再トルクしてください。
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