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56,563円
83,365円
83,801円
56,067円
56,245円
56,505円
IBM 4XC7A08242 Broadcom 57454 10/ 25Gb SFP28 4P OCPアダプター :0889488497348:PLUS YU
94,254円
【送料無料】油絵額/フレームセット 〔F6号〕広瀬和之「ルツェルン」 460×552×55mm 金フレーム 化粧箱入り :ds 1896944:フリー・シッピング屋
21,608円
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9,117円
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12,825円
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53,100円
ミツビシ デリカD:5(3DA系)用 215/55R17 94V ピレリ パワジー エクストリームJ XJ0 :eg002693303:コニシタイヤ
86,444円
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26,396円
■アネスト岩田 レシプロコンプレッサ(タンクマウント・オイルタイプ) 50Hz TLP55EG10M5(8590951)[法人・事業所限定][直送元] :trusco 8590951:ファーストヤフー店
241,450円
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123,420円
ニックプラスゾーイ レディース シャツ トップス Firefly Glow Top :07 6349558 bluemu:リビーダショップ2号店
20,221円
36,766円
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■適合車種
CBR1000RR
CBR1000RR 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP
CBR1000RR SP 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
■商品番号
STA44FR-BL
■JANコード
4570011641395
■商品概要
【仕様】
外径:320mm
板厚:6.0mm
アウターデザイン:ホール
フローティングタイプ:フルフローティング
商品説明
■注意■
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左用 / ピンカラー:ブルーは
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左用 / ピンカラー:ゴールドは
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左用 / ピンカラー:ハードアルマイトは
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右用 / ピンカラー:ブラックは
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右用 / ピンカラー:ゴールドは
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右用 / ピンカラー:グリーンは
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■ST1000 Racing
新たなレースカテゴリー「ST1000クラス」に向けた専用レーシングディスクです。
近年1000ccスーパースポーツの運動性能とタイヤの進化は著しく、ブレーキへの負荷は高まる一方です。
ST1000クラスは、厳しいレギュレーションのなかブレーキディスクの変更が認められましたが、非常に大きい負荷がかかることがあきらかな当該クラスのブレーキシステムに、強力な安定要素となるツール「ST1000 Racing」を提供致します。
ST1000 Racingは熱容量とブレーキコントロール性重視のST1000専用品です。
ノーマルキャリパーで使用できる6mm厚アウターと、ST1000ならではの苛酷なブレーキ環境に最適化させた貫通孔は、その数と配置で熱容量と摩擦性能の最大最適を共立させています。
インナーとアウターの締結は剛性重視の12ピン仕様。
制動トルクを正確に熱エネルギーへと変換し、あらゆる速度域での安定したコントロール性はライダーの意思と一体化します。
【サンスターの安全と安心】
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。
それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。
十分な安全性を兼ね備えたうえで出来るだけ軽量化を図ることは、ブレーキメーカーの命題の一つです。
サンスターは設計段階で多くのテストピースを製作し、さまざまな試験を行います。
高い負荷をかけ続け、「どこまでやれば壊れるか」を細かく分析することにより、素材の違いや各箇所の寸法に応じた限界点を探ります。
そしてお客様にお届けする、すべてのサンスター製品の基本設計にフィードバックします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※本製品は競技専用品です。一般公道での使用はできません。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※画像はイメージです。