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212,527円
211,901円
94,595円
211,014円
97,460円
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ミツビシ デリカD:5(3DA系)用 215/55R17 98W グッドイヤー エフィシェントグリップ パフォーマンス2 ナイトロパワー クロスクロウ グラフィティエディションサマ :eg002695143:コニシタイヤ
103,000円
モリワキエンジニアリング スリップオン NEO CLASSIC SUS CB250R(ABS車取付可) 18 :1311 01810 HL1Q6 00:バイク・車パーツ ラバーマーク
41,470円
ケーシーエヌシー(KCNC) 自転車用ペダル シルバー one size KYREX スリムロードプラットフォーム :20230406061111 00401:ジアテンツー
32,921円
Nikon 標準ズームレンズ AF S NIKKOR 24 120mm f/4G ED VR フルサイズ対応 :B003ZX6HO2 A1LAPYHR4MTEDI 20240129:kagayaki shops4
26,428円
京都室町st. 七五三 着物 7歳 単品 絵羽柄の四つ身の子供着物(合繊)「ファンタジー・ヴァイオレット(青紫)、鈴と桜」KFSZ 09 :KFSZ 09:七五三着物 浴衣の京都室町st.
23,430円
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100,250円
クーポン配布中 【新品 軽自動車】夏タイヤ ホイール4本セット 165/55R14 ヨコハマ ブルーアース ES32 ウェッズ レオニス VT 14インチ :fuji 21721 132471 35524 35524:フジコーポレーション
55,385円
Kamp Rite KAMPCC406 コンパクトディレクターズチェア アウトドア家具 キャンプ 折りたたみスポーツチェア サイドテーブルとカップホルダー付き ブルー 並行輸入 :B09DGT8N96:The Earth Web Shop
42,380円
YKKAP窓サッシ 装飾窓 フレミングJ[複層防犯ガラス] 面格子付内倒し窓 ラチス格子[透明3mm+合わせ透明7mm]:[幅405mm×高570mm] :NXN 03605 M APL3 P3YA:ノース ウエスト
26,801円
Paulina シングルハンドル プルダウンスプレーキッチン蛇口 TurboSpray FastMountとソープディスペンサー付き ステンレススチール 並行輸入品 :IDVDXXAMB09FB29SK1:輸入コレクション.net
19,610円
58,655円
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■適合車種
MT-25
MT-25 年式: 18-21
備考: 【2BK-RG43J】
■商品番号
LS2265JM
■JANコード
4582734411537
■商品概要
【ラウンドサイレンサー重量】
ステンレス:4.21kg(ノーマルマフラー:7.95kg)
カーボン:3.90kg(ノーマルマフラー:7.95kg)
焼き色チタン:3.94kg(ノーマルマフラー:7.95kg)
【音量】近接:92dB/加速:79dB
【OF/Dボルト】◯
【政府認証コード】JMCA認証
商品説明
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイレンサータイプ:焼き色チタン
サイレンサータイプ:ステンレスは
こちら
サイレンサータイプ:カーボンは
こちら
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新型式2018年以降のMT-25(2BK-RG43J)用のフルエキゾーストマフラーです。
アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。
サイレンサーは完全ストレート構造。
新型MT-25から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。
音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いたツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。
スリップオンと一味違うダイレクトなパワーフィール・サウンドを存分に堪能して頂ける商品です。
2019年新型YZF-R25はもちろんですが、新型式車両2018年-MT-25にも適合する商品となっています。
新型式車両は旧型式車両に比べてカタログスペック上、1馬力下がっていますがこれは単純にパワーが下がったのではなくエンジン内部も変更点がございます。
まずカムシャフト自体の強度が上がり(重量は増)、燃焼室形状及びピストンにも変更が見られます。
ダブルアールズ社は旧型式用フルエキゾーストを流用とする形を取らず、新型式車両のスペックを引き出すべく開発し、専用設計としました。
これにより、ピークパワーでは旧型式車両スペックを上回り、ほぼ全域にいおいてノーマルを下回る事のないパワースペックを得る事が出来ました。
明らかにスリップオンとは違う、レスポンス感やフィーリングはフルエキならではの魅力だと思います。
またサウンドに関しては、スリップオンとは一線を画します。
スリップオンの場合、ノーマルに色を付けた程度の音色になりますが、フルエキの場合、ツインエンジン本来の鼓動を伝えるべく重低音でアクセルを開けるとレーシングサウンドを思わす音質へと変貌します。
今回のフルエキゾースト開発の目的の一つがこのサウンドに関してで、JMCA認証マフラーながら明らかに迫力のあるサウンドに仕立てており、「スタイル重視で音量は控えめ」という方にはスリップオンを、「レーシングサウンドを思わせるワイルドな音とパワー」を求める方にはフルエキゾーストを、という風にかなりはっきりした個性を持たせて差別化を図っています。
※2018以降のMT-25にフルエキゾーストを装着する場合、画像の白斜線部分をカット加工するか、アンダーカウルを取り外してのご使用となりますので予めご注意下さい。車体の個体差によりカット幅が変わる恐れがあります。説明書にカット幅の分かるテンプレートがコピーされています。
※サイレンサー重量はサイレンサーバンド等の備品を含んだ重量です。
※車両型式JBK-RG10Jには適合しません。
※MT-03には使用出来ません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。