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117,600円
165,308円
117,700円
117,216円
Senston バドミントンラケット 4パック バドミントンセット バドミントンバッグ1個 ラケット4個 ナイロンバドミントン6個 :B07TG8MZPF:pre.store
12,825円
BIYOMA / ビヨーマ エシカルダウンマフラー :000010072360223101:タカシマヤファッションスクエア
18,469円
■三鈴 スロットインローラコンベヤMSS型Ф38.1×1.2T 幅500 1.5M MSS38500515(8583281)[法人・事業所限定][直送元] :trusco 8583281:ファーストヤフー店
20,282円
収納庫 幅73.5cm アルミ製 キャスター付き AHS 80 アルミ収納庫 :1207035331 049:ウッドデッキ エクステリア リーベ
22,946円
クラッチ 4点 キット いすゞ エルフ KK NKS71 H11.5〜 EXEDY カバー ディスク ベアリング 送料無料 :ISK001 09:キャッスルパーツ2号店
30,199円
ダンロップタイヤ 245/45R18 96Q WM01 ウインターマックス ランフラットタイヤ 1本価格 スタッドレスタイヤ安い :dl 323192:タイヤが安いスーパータイヤマーケット
34,931円
(業務用100セット) シヤチハタ スタンプインキ S 1 小 藍 代引不可 :tm 1731239:リコメン堂生活館
42,827円
純金製帯留め 若竹 帖佐美行 :0009:HIKARI GALLERYヤフー店
616,000円
日東工業:Nito 日東工業 ステンレスSR形制御盤キャビネット SR12 34 1個入り 型式:SR207101 :01077455:配管部品 ヤフー店
93,550円
ピカ/Pica 簡易アルミキャスターゲート GTO 50 全幅:5141mm 高さ:1403mm :t51 gto 50:はしごと脚立のノボッテ
45,320円
64,372円
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■適合車種
MT-09
MT-09 年式: 21-22
MT-09 SP
MT-09 SP 年式: 21-22
TRACER9 GT
TRACER9 GT 年式: 21
XSR900
XSR900 年式: 22
■商品番号
28631039GB
■JANコード
4538792916682
■商品概要
■TYPE-N
■JWL規格適合品
【素材/材質】アルミニウム (A6061材)
【使用箇所】フロント
【サイズ】350-17
商品説明
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ホイールカラー:グロスブラック / ガラスコーティング:なし
ガラスコーティング:なし / ホイールカラー:ソリッドホワイトは
こちら
ガラスコーティング:あり / ホイールカラー:ソリッドホワイトは
こちら
ガラスコーティング:あり / ホイールカラー:グロスブラックは
こちら
ホイールカラー:ゴールド / ガラスコーティング:なしは
こちら
ホイールカラー:ゴールド / ガラスコーティング:ありは
こちら
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ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、特に旧車のデザインと親和性の高いノスタルジックなスタイルを提案。
このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。
車種によって18インチ、または17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。
■GALESPEED アルミ/マグネシウム鍛造ホイール
オートバイの基本動作、加速・減速・旋回 この3つの動作に必ず影響を及ぼすのがバネ下重量。
特にウエイトを占めるホイール重量は、大きな影響を与えます。
ゲイルスピードホイールは、軽量化により慣性モーメント(軸の周りを回転する物体の慣性の大きさ)の軽減に貢献。
これにより、加減速・旋回だけでなくタイヤのグリップ、ブレーキの効き、ブレーキパッドの消耗、
サスペンションの動きなどに関してトータルでオートバイの運動性能向上に貢献します。
■絶版車にも最新技術を
Z1やGSX1100S KATANAなどの旧車をターゲットに、力の分散に優れた偶数スポークで設計された18インチホイール。
対称的な6本の偶数スポークデザインは、当時5本や7本の奇数スポークが主流であった中で新しいデザインとして注目を浴びました。
この「Nostalgic」なデザインから、頭文字の“N”を取って「TYPE-N」とネーミングされました。
スポーツ走行をメインユースに据え、ハブ部はディスク側のアタッチメントをベアリングと一体化。
近年のスーパースポーツ車両に多く採用されている「中空ハブ構造」で大幅な軽量化を目指しました。
旧車にもよくマッチするデザインですが、TYPE-Rと同等に軽く、荷重の分散に優れた偶数スポークと最先端のリム形状で‘走り’を徹底的に追求。
多くのユーザーを魅了しています。
《CR-1ガラスコート》
100%無機質ガラスを仕様するCR-1ガラスコーティング。
紫外線で破壊されない高硬度ガラス被膜は、経年劣化せず半永久的に存在し続けます。
ブレーキダストの汚れの固着を防ぐため、深い輝きをキープします。
洗車時間を短縮
塗装や基材の最表面にガラス被膜を作り、汚れの固着を防ぎます。
膜圧 0.1μm
面積あたりの膜圧が薄いため膨張収縮や振動に強く、ひび割れや剥がれも防ぎます。
硬度 3.2Gpa,9H
ナノインデンテーション法とペンシルハードネス試験で被膜硬度を証明します。
100%本物のガラス被膜
密度・密着度が高く、塗装面の素材を問わずコーティングを形成します。
半永久被膜
雨や紫外線などの自然環境やパーツクリーナー、チェーンクリーナー等の使用による劣化はありません。
耐熱温度1300度
温度変化や熱によりコーティングが剥がれることはありません。
※ガラスコーティングは新規ご購入時/リペイントサービス時のみのオプションです。
※ガラスコーティングはホイールの本体の強度や防食性を高めるものではありません。
※ガラスコーティングは飛び石や汚れ、ケミカルの使用によって破損または劣化する場合があります。また、本コーティングの劣化に起因するホイール表面の腐食などは、ホイール本体の1年間メーカー無償品質保証の対象外となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。