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■適合車種
YZ250F
　YZ250F 年式: 14-
YZ450F
　YZ450F 年式: 14-
YZ250FX
　YZ250FX 年式: 15-
YZ450FX
　YZ450FX 年式: 16-23|24-
WR250F
　WR250F 年式: 20-
WR450F
　WR450F 年式: 19-23
　WR450F 年式: 24-
■商品番号
SMTR0YYZF16F
■商品概要
標準ハブカラー：ブルー
セット内容：フロント 16inch 単体
商品説明
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ブラックスポーク：あり / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ニップルカラー：レッド / ブラックスポーク：なし / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ブラックスポーク：あり / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ニップルカラー：ブルー / ブラックスポーク：なし / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ニップルカラー：ブルー / ブラックスポーク：あり / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ニップルカラー：グリーン / ブラックスポーク：なし / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
ニップルカラー：グリーン / ブラックスポーク：あり / ハブカラー：ブルー(基本色)は
こちら
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　TGR RACING WHEEL TYPE-R
■細部にまでこだわる「Made in JAPAN」ホイール
アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつも徹底的な軽量化への努力を惜しまない。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
■TYPE-R スーパーモタード用
圧倒的な接地感！ 16 インチフロントホイール選択可能！
スポークレイアウトをTGR TECHNIX GEAR従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
■SKFホイールシール
低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールをTYPE-R／TYPE-Mに装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheelの製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
■TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ
6000番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本(TYPE-Mは32本)とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
■バテッドスポーク
こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
TYPE-R／TYPE-Xには両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
TYPE-Mには片端のみ太いシングルバテッドとダブルバテッドを剛性バランスに配慮しハイブリッドで使用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
■アルミニップル
TYPE-Rには高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
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　※受注生産品です。
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