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28,080円
79,200円
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72,166円
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15,392円
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23,475円
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17,100円
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19,929円
FABRIANO ファブリアーノ アルティスティコ 水彩紙 エキストラホワイト 300g/m2 ブロック 粗目 31×41cm 20枚綴り :kk 480514:ゆめ画材
9,071円
4K60Hz対応 4入力2出力 HDMIマトリックススイッチ RS HDSW42 4K :ds 2250097:通販value challenge
13,791円
APS Premium Aluminum Chrome Horizontal Billet Grille Grill Compatible with Nissan Xterra 2002 2004 Main Upper N19 A71456N :B0716BVJK1:五彩電装
13,988円
47,520円
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≪車輌≫
■TOYOTA■MARK X■GRX133■GRMN■ADVICS/4POT■Front356x30mm■
■LEXUS■GS350■GRL10.GRL12■F SPORT■Front356x30mm■
■LEXUS■GS450h■GWL10■F SPORT■Front356x30mm■
■LEXUS■RC350■GSC10■F SPORT■Front356x30mm■
■LEXUS■RC200t■ASC10■F SPORT■Front356x30mm■
商品説明
≪過酷なレーシングフィールドで実証した驚異のパフォーマンス!≫
・ベルハウジングとローターを別パーツに構成することでローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止、
ハブへの熱害を軽減。またバネ下重量の軽減に効果を発揮します。
・消耗部品のローター部(アウターローター)のみを交換することが可能ですので
トータルコストを抑えることが可能になりました。
純正交換タイプですので、追加加工が不要で取り付け可能です。
キャリパーも純正キャリパーをそのまま利用可能。もちろん車検対応です。
※ボルト/ナット部分は定期的にトルクチェックを行って下さい。
※アウターローター交換時はネジ止め材を必ず使用し 指定のトルク(下記表)にてトルク管理を行って下さい。
※フローティング構造を採用していますので、ベルとアウターローター部分に若干の隙間が生じます。
カタカタ音がすることがございますが、予めご了承ください。
※防錆処理を行っている為、ローター表面は黒色に仕上がっております。
使用することによりパッドが接触する部分は鉄の素地が現れます