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56,563円
83,801円
56,067円
56,245円
56,505円
83,600円
スバル インプレッサ ルーフラッククロスバー アルミ ベースキャリア レール 荷物 18 21年式 Subaru Crosstrek 2017 2020 Impreza :roofrail2i21:生活品店舗
11,981円
サマータイヤ ホイール4本セット 225/45R18インチ 5H114 ウェッズ ノヴァリス アセット S1 BK/RP グッドイヤー LS EXE エグゼ :NOVS1 BP 1875 1145 22545 EXE:タイヤホイール専門店グリップコーポレーション
93,225円
サマータイヤ ホイール4本セット 195/65R15インチ 5H114 ヒューマンライン HS08 BK ヨコハマ ブルーアース ES32 :HS08B 1560 1145 19565 ES32:クロスポイント
42,420円
ZHUAIYA フォードキーフォブカバー ソフトTPUキーケース 保護 F150 Explorer Mustang Edge Li 並行輸入 :HFAYB0C85DJX3GK:GoodFace
14,237円
ヨコハマ LT 275/70R17 114/110R G016 ジオランダー X AT サマータイヤ (オン&オフロードタイヤ)(個人宅不可)(17インチ)(275 70 17) :yo g016rbl 275 70r17:Goodman
21,164円
トヨタ カローラ スポーツ(210系)用 215/45R17 91W XL ブリヂストン レグノ GRV2 正規品 RG Rサマータイヤホイール 4本セット :eg003191298:コニシタイヤ
235,250円
【メーカー直営店】メルセデス ベンツ E クラス (W210) 型式:GF 210082 | STOLZ PREMIUM [ リア ]|STOLZ :BR032430:輸入車のアフターパーツ EDGE
12,553円
種光 金切鋏 金切鋏 隼 エグリ 210mm No.8009 0096 タネミツ カSD :558868:プラスワイズ建築
7,834円
ADORE / アドーア アンイーブンメタルイヤリング :00001004795314190313:タカシマヤファッションスクエア
12,672円
原色日本地衣植物図鑑 (保育社の原色図鑑 52) :20220419083717 00937us:トリガーヤフーショップ
7,467円
36,766円
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■適合車種
CBR1000RR
CBR1000RR 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP
CBR1000RR SP 年式: 17
備考: 1000cc,型式:SC77
CBR1000RR SP 年式: 18
備考: 1000cc,型式:SC77
■商品番号
STA44FR-BL
■JANコード
4570011641395
■商品概要
【仕様】
外径:320mm
板厚:6.0mm
アウターデザイン:ホール
フローティングタイプ:フルフローティング
商品説明
■注意■
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左用 / ピンカラー:ブラックは
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左用 / ピンカラー:ブルーは
こちら
左用 / ピンカラー:ゴールドは
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左用 / ピンカラー:グリーンは
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左用 / ピンカラー:ハードアルマイトは
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左用 / ピンカラー:オレンジは
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右用 / ピンカラー:ゴールドは
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右用 / ピンカラー:グリーンは
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■ST1000 Racing
新たなレースカテゴリー「ST1000クラス」に向けた専用レーシングディスクです。
近年1000ccスーパースポーツの運動性能とタイヤの進化は著しく、ブレーキへの負荷は高まる一方です。
ST1000クラスは、厳しいレギュレーションのなかブレーキディスクの変更が認められましたが、非常に大きい負荷がかかることがあきらかな当該クラスのブレーキシステムに、強力な安定要素となるツール「ST1000 Racing」を提供致します。
ST1000 Racingは熱容量とブレーキコントロール性重視のST1000専用品です。
ノーマルキャリパーで使用できる6mm厚アウターと、ST1000ならではの苛酷なブレーキ環境に最適化させた貫通孔は、その数と配置で熱容量と摩擦性能の最大最適を共立させています。
インナーとアウターの締結は剛性重視の12ピン仕様。
制動トルクを正確に熱エネルギーへと変換し、あらゆる速度域での安定したコントロール性はライダーの意思と一体化します。
【サンスターの安全と安心】
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。
それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。
十分な安全性を兼ね備えたうえで出来るだけ軽量化を図ることは、ブレーキメーカーの命題の一つです。
サンスターは設計段階で多くのテストピースを製作し、さまざまな試験を行います。
高い負荷をかけ続け、「どこまでやれば壊れるか」を細かく分析することにより、素材の違いや各箇所の寸法に応じた限界点を探ります。
そしてお客様にお届けする、すべてのサンスター製品の基本設計にフィードバックします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※本製品は競技専用品です。一般公道での使用はできません。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※画像はイメージです。