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26,050円
27,700円
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25,300円
23,200円
93,800円
22,700円
99,700円
適用: トヨタ ハリアー ヴェンザ XU80 2020 2021 ABS クローム フロント センター グリル サイド モールディング ストリップ カバー トリム AL LL 1621 AL :503714720:オートパーツエージェンシー2号店
22,208円
オークリー ホルブルック R アジアンフィット サングラス プリズム oo9379 0455 OAKLEY HOLBROOK R ジャパンフィット :oo9379 0455:OBLIGE オブリージュ
12,701円
サマータイヤ ホイール4本セット 245/45R19インチ 5H114 ウェッズ クレンツェ フェルゼン SBC/P ニットー NITTO NT555G2 :WKF SBC 1980 1145 24545 NG2:ジャストパーツ
228,625円
アルミ 61S 切板 板厚 10mm 200mm×700mm :911150266:アナハイム 厨房用設備販売
16,761円
サマータイヤ 165/45R16 74V REINF ヨコハマ DNA S.ドライブ ES03 ES03N クロススピード ハイパーエディション RS9 5.0 16 :cshers9 4361:タイヤ1番
67,100円
Donna Sharp Queen Bedding Set 3 Piece Desert Point Southwest Quilt Set with Queen Quilt and Two Standard Pillow Shams Machine Washable :B094RFMXVN:EMIEMI
32,305円
洗える布団 パラレーヴ 敷き布団 敷布団 ポータブル ダブル アルファイン 防ダニ ベッドパッド :wt alfbr psd:エムール EMOOR 布団・家具
12,312円
ACDelco 336 1577A プロフェッショナルスターター 再生品 :B002VUH32A:オーエルジー
21,560円
スフィンクス SPHINX AlCrN 超硬ドリル PHOENIX 50938 4.20 [A080115] :220 50938 4 20:DAISHIN工具箱
10,965円
【支払総額783,000円】中古車 トヨタ ヴィッツ ★スマートキー★検R7年3月付★ドラレコ :20002744 40:厳選中古車ショッピング
321,750円
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◆ SG-C6001-8D
シマノ NEXUS - 内装リアハブ - センターロック - ディスクブレーキ - O.L.D.135 mm - 8スピード
【特徴】
●ライディングのトータルな快適性と効率の向上
●アシスト駆動による高負荷時でもスムーズな変速性能を発揮
●通常のバイクにおいてもさらに滑らかでスムーズな変速
【製品の仕様】
●モデル番号: SG-C6001-8D
●シリーズ: NEXUS C6000 シリーズ
●平均重量: 1730
●ブレーキタイプ|マウントタイプ: センターロックディスクブレーキ
●リアスピード: 8
●ギア比|トータル: 307%
●ギア比|1: 0.527
●ギア比|2: 0.644
●ギア比|3: 0.748
●ギア比|4: 0.851
●ギア比|5: 1
●ギア比|6: 1.223
●ギア比|7: 1.419
●ギア比|8: 1.615
●シフト構造: ローノーマル
●サイレントクラッチ:
●ギアチェンジサポートメカニズム:
●シフティングPOWER MODULATOR:
●駆動効率: スタンダード
●O.L.D. (mm): 135
●スポークサイズ: #13/#14
●スポーク穴|32H:
●スポーク穴|36H:
●軸長 (mm)|187:
●フランジ間寸法 (mm): 57.3
●フランジ径 (mm): 105.2
●フランジ幅 (mm)|右: 3.2
●フランジ幅 (mm)|左: 3.2
●オフセット (mm): 3.1
●P.C.D. 左/右 (mm): 92.6
◆ CENTER LOCK
CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ INTER-8
インター8 内装8段は307%の広いギア比が特長。クロスレシオのギアが快適でスムーズなペダリングを実現、ワイドなギアレンジがさまざまな地形に対応。“オールコンディション”を実現する内装変速機となっています。また、ALFINEの内装8段では、変速メカニズムをさらに改善、より滑らかで心地良い変速フィーリングを獲得しています。
シリーズ: ALFINE/NEXUS インター8
上のグラフは20Tスプロケットを使用した場合のインター8とインター7のギア比 を示しています。
かっこ内は外装変速機を使用した場合のスプロケット歯数に相当する数値です。