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12,816円
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11,375円
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9,781円
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7,743円
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8,085円
Plustek SecureScan X50 Passport and ID Card Scanner, Auto Detect and Scan in 1 Sec Support ICAO Doc 9303 Standards. for Windows only並行輸入 :B07CC422KC:タートルトレード
55,660円
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Evotech Performance クラッシュボビン Triumph Street Triple RS (2017 2019) | PRN013706 04 :prn013706 04:AUTOBY PARTS
14,839円
〔純正品〕 OKI DR C4DC イメージドラム シアン :ds 2081853:龍口農園ImportDivision
12,479円
9,484円
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ストリートオイルキャッチタンク クスコ 509009A エンジンパーツ engine parts oil catch tank きれいな空気 供給 吸気 不純物混入 除去 モータースポーツ 競技 レース用 レーシング コンペティション CUSCO くすこ ランサーエボリューション 2 ミツビシ ランエボ LANCER Evolution ツー CE9A 4G63 4WD 2000T 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 4996338509536
商品説明
有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク
ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。
このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。
容量:0.6L
ホース内径:9φ
■適合車種
ミツビシ
ランサーエボリューション 2 CE9A 4G63 4WD 2000T 1994年01月〜1995年02月
※クスコの内容量 0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクは、ストリート用です。JAF公認競技には使用できません。
※オイルキャッチタンクを車検適合とするためには、ブローバイホースをインテーク側へ戻してください。また、ホースの長さが不足する場合はオプションのホースキット(別売)をご使用ください。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(
https://
)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク
ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。
このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。
容量:0.6L
ホース内径:9φ
■適合車種
ミツビシ
ランサーエボリューション 2 CE9A 4G63 4WD 2000T 1994年01月〜1995年02月
※クスコの内容量 0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクは、ストリート用です。JAF公認競技には使用できません。
※オイルキャッチタンクを車検適合とするためには、ブローバイホースをインテーク側へ戻してください。また、ホースの長さが不足する場合はオプションのホースキット(別売)をご使用ください。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
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また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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