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【商品名】RSR アールエスアール車高調 Best☆i 推奨仕様
【品番】BIN230M
【車種】ムラーノ
【型式】PNZ50
【年式】H16/9〜H20/8
【駆動】4WD
【排気量】3500 NA
【減衰力調整】F:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/R:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
【調整段数】F:36/R:36
【全長調整】F:○/R:○
【フロントキャンバー調整】○
【リア車高調整】ネジ式
【マッチンググレード】350XV FOUR
【備考】
◆2022年11月の適合となります。
最新の適合についてはメーカーHP a href="https:///script/itemsearch/index.html" target="_blank" こちら /a よりご確認ください。
◆沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。
◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。
お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願いいたします。
商品説明
【商品名】RSR アールエスアール車高調 Best☆i 推奨仕様
【品番】BIN230M
【車種】ムラーノ
【型式】PNZ50
【年式】H16/9〜H20/8
【駆動】4WD
【排気量】3500 NA
【推奨車高調整幅(mm)】F:-30〜-85/R:-25〜-70
【推奨車高(mm)】F:-40〜-45/R:-35〜-40
【最大調整幅(mm)】F:-20〜-100/R:-25〜-70
【推奨バネレート(kg/mm)】F:7/R:6.8
【減衰力調整】F:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/R:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
【調整段数】F:36/R:36
【全長調整】F:○/R:○
【フロントキャンバー調整】○
【リア車高調整】ネジ式
【マッチンググレード】350XV FOUR
【備考】
◆2022年11月の適合となります。
最新の適合についてはメーカーHP
こちら
よりご確認ください。
◆沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。
◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。
お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願いいたします。